Autoglas für den VW ID.3

Beim VW ID.3 ist bei Steinschlag besondere Sorgfalt geboten: Die serienmäßig verbaute Frontkamera für Travel Assist und Front Assist sitzt im oberen Scheibenbereich und definiert eine Schutzzone von ca. 20 cm, in der Steinschlagreparaturen aus optischen Gründen nicht empfohlen werden. Außerhalb dieser Zone und bei einer Schadengröße unter dem Durchmesser einer Zwei-Euro-Münze ist eine Harzverpressung in 30 bis 45 Minuten möglich. Da das serienmäßige Wärmeschutzglas des ID.3 eine spezielle Beschichtung hat, prüfen wir vor der Reparatur, ob das Reparaturharz mit der Scheibenoberfläche kompatibel ist. Bei Rissen oder Schäden, die über Reparabilitätsgrenzen hinausgehen, empfehlen wir zeitnah den vollständigen Scheibenwechsel – Verzögerungen erhöhen die Gefahr einer Rissausbreitung durch die MEB-typisch großen Temperaturdifferenzen beim Schnellladen.

Der Scheibenwechsel beim VW ID.3 ist aufwändiger als bei konventionellen VW-Modellen. Die großformatige Panoramascheibe mit ihrer besonderen Krümmungsgeometrie wird ausschließlich als OEM-Glas beschafft – Alternativprodukte sind weder in vergleichbarer Qualität noch mit passender Wärmeschutz- und UV-Beschichtung erhältlich. Nach dem Einbau ist eine Kalibrierung der Frontkamera zwingend: Travel Assist, Front Assist und alle kamerabasierten Fahrerassistenzfunktionen sind bis zur abgeschlossenen Kalibrierung deaktiviert. Die Kalibrierung erfolgt statisch mit einem Kalibriertarget und dauert ca. 30–45 Minuten zusätzlich zum Einbau. Wir führen den gesamten Vorgang inklusive Kalibrierung mobil vor Ort durch und prüfen abschließend alle relevanten Assistenzsysteme auf Fehlerfreiheit per Diagnosegerät.