Steinschlagreparatur Kissing – schnelle Reparatur vor Ort
Ein Steinschlag in der Windschutzscheibe ist kein Grund zur Panik, aber auch kein Grund zu warten. Je früher Sie reagieren, desto größer ist die Chance, dass wir den Schaden reparieren statt zu ersetzen. In Kissing und der Region Aichach-Friedberg kommen wir direkt zu Ihnen – ohne Umschweife, ohne lange Wartezeiten.
Reparatur oder Scheibenwechsel?
Nicht jeder Steinschlag bedeutet eine neue Scheibe. Mit dieser Übersicht erkennen Sie sofort, was in Ihrem Fall sinnvoll ist.
- Chip kleiner als eine 1-€-Münze (< 23 mm)
- Kein Riss ausgehend vom Aufprallpunkt
- Außerhalb des A-Bereichs (direktes Sichtfeld)
- Mehr als 5 cm vom Scheibenrand entfernt
- Kein beheiztes Glas im Schadensbereich
- Chip größer als eine 1-€-Münze (> 23 mm)
- Riss vorhanden (jede Länge führt zum Tausch)
- Im direkten Fahrersichtfeld (A-Bereich)
- Weniger als 5 cm vom Scheibenrand
- Mehrere überlappende Steinschläge
Nicht warten: Ein heutiger Chip kann durch Frost, Hitze oder Erschütterungen jederzeit aufreißen – dann ist die günstige Reparatur nicht mehr möglich.
Nicht warten
Schnell – Mobil – Versichert
Kosten und Versicherungsabwicklung
Eine häufige Frage: Was kostet mich eine Steinschlagreparatur? Die Antwort ist erfreulich klar – und noch erfreulicher, wenn Sie versichert sind.
Preise für Steinschlagrepeaturen
Eine Steinschlagreparatur kostet bei uns ab 49 Euro. Das ist ein fairer Preis für eine Reparatur, die Ihre Windschutzscheibe wieder hergestellt und Sie vor einem teuren Scheibenwechsel bewahrt. Für größere Schäden oder mehrere Steinschläge können die Kosten variieren – aber nie ohne vorherige Absprache mit Ihnen. Es gibt keine versteckten Gebühren.
Teilkasko zahlt ohne Selbstbeteiligung
Hier kommt das Wichtigste: Besitzer einer Teilkaskoversicherung zahlen bei uns oft gar nichts. Die meisten Versicherer (beispielsweise Allianz, ARAG, Ergo und andere namhafte Anbieter) übernehmen die Steinschlagreparatur ohne Selbstbeteiligung. Das ist ein echtes Plus. Sie machen einen Termin mit uns aus, wir arbeiten nach Rechnungsstellung direkt mit Ihrer Versicherung ab. Der Schaden wirkt sich zudem nicht negativ auf Ihren Schadensfreiheitsrabatt (SF-Rabatt) aus – das ist ein großer Vorteil der Teilkasko.
Beispiel: So funktioniert die Versicherungsabwicklung
Sie fahren auf der B300 bei Kissing und ein Steinschlag trifft Ihre Windschutzscheibe. Sie rufen uns an (0176 68419038), vereinbaren einen Termin. Wir reparieren vor Ort, erstellen eine Rechnung und senden diese mit Bildern an Ihre Versicherung. Diese prüft den Fall und überweist den Betrag direkt an unser Konto – für Sie komplett kostenlos, wenn die Teilkasko deckt. Keinen Euro Selbstbeteiligung.
Was ist mit Vollkasko oder Haftpflicht?
Bei einer Vollkaskoversicherung ist die Steinschlagreparatur ebenfalls versichert – allerdings müssen Sie hier Ihre Selbstbeteiligung leisten (in der Regel 150–300 Euro). Besitzer einer reinen Haftpflichtversicherung tragen die Kosten selbst – ausgenommen es handelt sich um Fremdverschulden (etwa ein Auto wirft einen Stein direkt auf Ihre Scheibe).
- 49 Euro Pauschalpreis für Steinschlagreparaturen
- Teilkasko zahlt ohne Selbstbeteiligung
- Keine Auswirkung auf Schadensfreiheitsrabatt
- Sofortige Reparatur vor Ort – Folgeschäden vermieden
Ablauf der Steinschlagreparatur in Kissing
Schritt 1: Schadensbereich vorbereiten
Wir säubern den Bereich um den Steinschlag gründlich mit spezieller Reinigungslösung. Staub und Verschmutzungen müssen vollständig entfernt sein, damit das Reparaturharz optimal haftet. Dies ist entscheidend für die Langzeitqualität der Reparatur.
Schritt 2: Kunstharz einfüllen
Mithilfe einer feinen Spritze füllen wir ein hochviskoses Kunstharz in den Steinschlag. Das Harz fließt in alle Hohlräume des Schadens und verdrängt Luftbläschen. Der Druck und die Füllmenge sind entscheidend für die Haftung und Stabilität.
Schritt 3: UV-Härtung durchführen
Das Kunstharz wird mithilfe einer UV-Lampe ausgehärtet. Dieser Prozess dauert etwa 15 Minuten und ermöglicht eine vollständige Vernetzung des Materials. Die Scheibe wird dabei nicht beschädigt – nur das Harz reagiert auf die UV-Strahlung.
Schritt 4: Finish und Kontrolle
Wir polieren die Reparaturstelle glatt, sodass sie optisch kaum noch sichtbar ist. Dann folgt eine Qualitätskontrolle: Wir überprüfen Haftung und Dichtheit. Die Reparatur ist nun fertig und sofort belastbar – Sie können fahren.
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Kissing liegt mit seiner zentralen Lage an der B300 an einer vielbefahrenen Autobahn-Zubringerroute – Steinschläge durch Straßenverkehr sind hier eine häufige Sorge.
Fragen zur Steinschlagreparatur in Kissing
Wie schnell kann ich in Kissing einen Termin für die Steinschlagreparatur bekommen?
In den meisten Fällen kommen wir innerhalb von 24 bis 48 Stunden zu Ihnen. Bei Notfällen (beispielsweise wenn ein längerer Riss droht) bemühen wir uns um sofortige Termine. Sie können direkt anrufen unter 0176 68419038 oder über unsere Online-Buchung einen Zeitpunkt vereinbaren. Je früher Sie sich melden, desto besser die Verfügbarkeit.
Wird die Steinschlagreparatur von meiner Versicherung bezahlt?
Das hängt von Ihrer Versicherungsart ab. Mit einer Teilkaskoversicherung zahlen Sie in der Regel gar nichts – die Versicherung übernimmt die Kosten ohne Selbstbeteiligung. Vollkasko-Versicherte müssen ihre Selbstbeteiligung leisten (meist 150–300 Euro). Haftpflicht-Versicherte zahlen selbst, außer es liegt Fremdverschulden vor. Rufen Sie uns an oder senden uns ein Foto – wir prüfen gerne, was in Ihrem Fall gilt.
Kann ich nach einer Steinschlagreparatur sofort wieder fahren?
Ja, in aller Regel. Das Kunstharz, das wir zur Reparatur verwenden, wird nach der UV-Härtung (etwa 15 Minuten) vollständig ausgehärtet und belastbar. Sie können danach sofort fahren. Wir empfehlen allerdings, in den ersten zwei Stunden nicht direkt in die pralle Sonne zu fahren und auch keine extremen Temperaturschwankungen auszusetzen – etwa nicht direkt in einen kalten Regen nach starker Sonneneinstrahlung. Ein normaler Fahrtag ist kein Problem.
Woran erkenne ich, ob mein Steinschlag noch reparierbar ist?
Ein einfacher Test: Wenn der Durchmesser des Schadens unter 5 mm liegt, besteht eine gute Chance. Wenn der Schlag im direkt im Sichtfeld des Fahrers sitzt oder bereits Risse nach außen gehen, wird es kritisch. Machen Sie ein Foto aus verschiedenen Winkeln und senden es uns – wir können digital eine erste Einschätzung geben. Im Zweifelsfall kommt unser Meister vor Ort und schaut sich den Schaden genau an. Eine unverbindliche Begutachtung ist kostenlos.